Nuevo VW Golf GTD y Golf Cabrio R
" Volkswagen suma a su gama Golf dos integrantes muy pasionales. El legendario GTD más potente que nunca y el Cabrio compacto más deportivo. "
Nacido en 1982, el primer Golf GTD revolucionó el segmento de los compactos con su motor turbodiesel, su apariencia deportiva y sus características propias al estilo del Golf GTI. Este año, le sucede el más potente GTD de la historia basado en la séptima generación del Golf. Con una potencia de 184 CV, el nuevo Golf GTD es un modelo que combina un alto dinamismo con un consumo contenido. En su versión con caja de cambios manual de seis velocidades, el nuevo GTD consume 4,2 litros a los 100 km y emite 109 gramos de CO2. Con el cambio opcional DSG de seis marchas, el consumo se sitúa en 4,7 litros a los 100 km y unas emisiones de 122 de gramos de CO2 por km (4,5 litros a los 100 km y emisiones de 119 gramos de CO2 para la versión de tres puertas) También es impresionante la entrega de par motor de 380 Nm disponible a partir de las 1.750 rpm.
Visualmente, el Golf GTD se presenta con luces traseras LED oscurecidas, además de los dos tubos de escape cromados. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos de 225/45, el difusor trasero, la suspensión deportiva y el alerón superior, le confieren una imagen dinámica y deportiva.
En el interior también destacan numerosos detalles específicos del GTD. Junto a los asientos deportivos en estilo “Clark”, el techo en color negro, el volante deportivo, los pedales y soporte para pie izquierdo en look de acero, la palanca de cambios específica GTD, las franjas de acabado GTD y un amplio conjunto de elementos como la luz ambiente interior, el sistema “Climatronic”, el ParkPilot delantero y trasero, y el sistema de radio táctil “Composition Media”. La carrocería se podrá elegir en rojo tornado, blanco puro y negro.
En España se podrán empezar a hacer pedidos a partir del mes de mayo.
Por otro lado, y como primicia, Volkswagen presenta el primer modelo R descapotable. Se trata del nuevo Golf R Cabrio, equipado con un motor turbo de 2.0 litros con inyección directa de gasolina TSI capaz de entregar hasta 265 CV de potencia. El par motor máximo alcanza la impresionante cifra de 350 Nm a partir de 2.500 rpm y se combina con la caja de cambios DSG de doble embrague de seis marchas de serie que le imprime dinamismo y deportividad al conjunto. El par motor se mantiene constante a este alto nivel hasta las 5.000 rpm. Esta característica junto con la ágil maniobrabilidad del modelo, constituyen uno de los principales atractivos del Golf R Cabrio.
El equipamiento incluido de serie en el Golf R Cabrio es muy amplio y exclusivo, incluye elementos como los faros bi-xenón, la luz de marcha diurna LED, las luces traseras LED, las llantas de aleación de 19 pulgadas, los asientos deportivos delanteros en cuero, el climatizador automático bi-zona Climatronic, el sistema de audio táctil con cargador de 6 CD´s, el chasis deportivo y la suspensión electrónica adaptativa en tres modos de conducción. Pero el detalle más importante de equipamiento es la capota de aerodinámica silenciosa incluso a velocidades máximas. El sistema de apertura electrohidráulica de serie actúa en solo 9,0 segundos, de forma idéntica y basándose en el mismo sistema de accionamiento del Beetle Cabrio.
Volkswagen refuerza su sólido posicionamiento de mercado con el lanzamiento de los modelos más emocionales de la gama, el Beetle Cabrio, embajador de este valor de marca; y por supuesto con el Golf R Cabrio, el más deportivo de la gama cabrio. Con ello, Volkswagen demuestra su firme apuesta por consolidar su liderazgo en el mercado reinventando dos iconos en sus versiones descapotables.
Visualmente, el Golf GTD se presenta con luces traseras LED oscurecidas, además de los dos tubos de escape cromados. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos de 225/45, el difusor trasero, la suspensión deportiva y el alerón superior, le confieren una imagen dinámica y deportiva.
En el interior también destacan numerosos detalles específicos del GTD. Junto a los asientos deportivos en estilo “Clark”, el techo en color negro, el volante deportivo, los pedales y soporte para pie izquierdo en look de acero, la palanca de cambios específica GTD, las franjas de acabado GTD y un amplio conjunto de elementos como la luz ambiente interior, el sistema “Climatronic”, el ParkPilot delantero y trasero, y el sistema de radio táctil “Composition Media”. La carrocería se podrá elegir en rojo tornado, blanco puro y negro.
En España se podrán empezar a hacer pedidos a partir del mes de mayo.
Por otro lado, y como primicia, Volkswagen presenta el primer modelo R descapotable. Se trata del nuevo Golf R Cabrio, equipado con un motor turbo de 2.0 litros con inyección directa de gasolina TSI capaz de entregar hasta 265 CV de potencia. El par motor máximo alcanza la impresionante cifra de 350 Nm a partir de 2.500 rpm y se combina con la caja de cambios DSG de doble embrague de seis marchas de serie que le imprime dinamismo y deportividad al conjunto. El par motor se mantiene constante a este alto nivel hasta las 5.000 rpm. Esta característica junto con la ágil maniobrabilidad del modelo, constituyen uno de los principales atractivos del Golf R Cabrio.
El equipamiento incluido de serie en el Golf R Cabrio es muy amplio y exclusivo, incluye elementos como los faros bi-xenón, la luz de marcha diurna LED, las luces traseras LED, las llantas de aleación de 19 pulgadas, los asientos deportivos delanteros en cuero, el climatizador automático bi-zona Climatronic, el sistema de audio táctil con cargador de 6 CD´s, el chasis deportivo y la suspensión electrónica adaptativa en tres modos de conducción. Pero el detalle más importante de equipamiento es la capota de aerodinámica silenciosa incluso a velocidades máximas. El sistema de apertura electrohidráulica de serie actúa en solo 9,0 segundos, de forma idéntica y basándose en el mismo sistema de accionamiento del Beetle Cabrio.
Volkswagen refuerza su sólido posicionamiento de mercado con el lanzamiento de los modelos más emocionales de la gama, el Beetle Cabrio, embajador de este valor de marca; y por supuesto con el Golf R Cabrio, el más deportivo de la gama cabrio. Con ello, Volkswagen demuestra su firme apuesta por consolidar su liderazgo en el mercado reinventando dos iconos en sus versiones descapotables.
