Coche del año en Europa 2012
" De nuevo lo políticamente correcto se ha impuesto al sentido común. Otra vez, coche del año minoritario. "
Hace algún tiempo hablaba yo con un jurado del certamen "Coche del año" y le preguntaba por qué nunca deportivos de campanillas son los merecidos vencedores -o finalistas- del certamen. Me justificó que se trataban de coches minoritarios, casi marginales, y que por ello quedaban descartados.
Pues muy bien, el año pasado ganó el galardón el Nissan Leaf, un eléctrico del que en un año apenas se han vendido 200 unidades a particulares en España. Pero es un coche ecoguay con enchufe y el jurado, que luego se va a casa a los mandos de sus V8, limpian su conciencia con su voto.
Que yo no digo que el Nissan no merezca todos los parabienes que desde su aparición recibe, pero dejar en la cuneta al Opel Meriva...
Pero este año General Motors se ha vengado y ha logrado alzarse con el título por partida doble: Opel Ampera y Chevrolet Volt. Ambos el mismo coche, un eléctrico de autonomía ampliada. Estamos a la espera de probarlo a fondo, pero durante su toma de contacto nos emocionó tanto como la Termomix (nos gustó y reconocimos sus méritos, eso sí). Atrás quedaron en la votación el Vokswagen Up!, el Ford Focus, Citroen DS5, Fiat Panda, Range Rover Evoque... Veremos lo que dice el mercado. Cuántos se venden de uno y de otros.
Y cuál nos satisface más en términos generales.
Una lástima que el certamen haya perdido el contacto con la realidad. Tanto que para el año que viene ya nos estamos organizando "los chicos rebeldes de interné" para montar nuestro certamen "Coche de Verdad del Año".
Pues muy bien, el año pasado ganó el galardón el Nissan Leaf, un eléctrico del que en un año apenas se han vendido 200 unidades a particulares en España. Pero es un coche ecoguay con enchufe y el jurado, que luego se va a casa a los mandos de sus V8, limpian su conciencia con su voto.
Que yo no digo que el Nissan no merezca todos los parabienes que desde su aparición recibe, pero dejar en la cuneta al Opel Meriva...
Pero este año General Motors se ha vengado y ha logrado alzarse con el título por partida doble: Opel Ampera y Chevrolet Volt. Ambos el mismo coche, un eléctrico de autonomía ampliada. Estamos a la espera de probarlo a fondo, pero durante su toma de contacto nos emocionó tanto como la Termomix (nos gustó y reconocimos sus méritos, eso sí). Atrás quedaron en la votación el Vokswagen Up!, el Ford Focus, Citroen DS5, Fiat Panda, Range Rover Evoque... Veremos lo que dice el mercado. Cuántos se venden de uno y de otros.
Y cuál nos satisface más en términos generales.
Una lástima que el certamen haya perdido el contacto con la realidad. Tanto que para el año que viene ya nos estamos organizando "los chicos rebeldes de interné" para montar nuestro certamen "Coche de Verdad del Año".
