Automóviles y elecciones de Mayo
Para que votes con criterio (o no votes, pero con criterio también) hoy nos parece oportuno incluirte un pequeño resumen de las principales propuestas de los principales partidos políticos que afectan a los medios de transporte, públicos y privados. Están en sus programas para municipios y comunidades y, aunque “del dicho al hecho hay un trecho”, es bueno saberlo para olerse por dónde nos van a caer las collejas los próximos cuatro años…
Partido Socialista Obrero Español
• Rebajar los impuestos de los vehículos eléctricos para incentivar su compra. Eliminar el impuesto de circulación y el coste de la ORA para dicho tipo de vehículo.
• Aumentar los puntos de recarga. Realizar una gran inversión para acelerar la instalación de una red de postes de recarga para vehículos eléctricos en todas la ciudades.
• Transporte público ecológico. Su propuesta contempla que los nuevos vehículos públicos de la administración –desde coches oficiales hasta autobuses- sean eléctricos.
• Transporte público más barato. Para reducir el uso del coche se apuesta por fomentar el transporte público en las ciudades, permitiendo que determinados días del año sea gratis y rebajando el precio del billete a los menores de 13 años.
• Abono de transportes más barato. Rebajar el precio del abono de transportes a los miembros de aquellas familias que reduzcan su consumo energético anual.
• Promoción de la bicicleta. Creación de redes de carriles bici y fomento de empresas de alquiler compartido de bicicletas públicas.
Partido Popular
• Revisión de los límites de velocidad. En las carreteras donde las autonomías y los ayuntamientos tengan potestad, adecuarán el límite de velocidad siguiendo consideraciones objetivas que tengan en cuenta la siniestralidad, la calidad de la infraestructura, su trazado y la contaminación acústica.
• Mejorar la señalización. Sobre todo de cara a los motoristas, utilizando más pintura antideslizante en la señalización horizontal. Además, prometen realizar una mayor inversión en paneles informativos, semáforos, señales de velocidad variable…
• Mejoras para los camioneros. Mejorar las infraestructuras de las carreteras y su seguridad para mejorar e incrementar el transporte de mercancías.
• Reclamar mejor. Mejorar el sistema de reclamación a través de las oficina sde consumo de los ayuntamientos y comunidades por cualquier problema con un establecimiento, producto o servicio ampliando la actual red de oficinas a municipios pequeños, con más de 10.000 habitantes.
• Aparcamientos disuasorios. Impulsar la construcción de aparcamientos en las afueras de las ciudades.
• Transporte público ecológico. Apuesta por los vehículos públicos híbridos y eléctricos para transporte urbano e interurbano. Coches oficiales eléctricos.
• Más bicis. Ampliar el espacio destinado a peatones y bicicletas en todas las ciudades.
Izquierda Unida
• Apuesta anti-coche. Aplicación de más políticas destinadas a fomentar el transporte ecológico y los recorridos peatonales, disuadiendo lo máximo posible el uso del transporte privado en ciudad.
• Más bicicletas. Potenciar el uso de la bicicleta, creando más aparcamientos y carriles específicos para este tipo de vehículos, sobre todo en el centro de las ciudades.
• Severidad ecológica. Incrementar los esfuerzos de la administración para que todos los coches que circulan no superen las emisiones máximas homologadas para cada uno.
• Más fácil reclamar. Crear más oficinas de reclamación de infraestructuras en más municipios.
• Mejores carreteras y vías peatonales. Crear más carriles para autobuses y para vehículos de alta ocupación, prohibición de carga y descarga en horas punta, construcción de más aparcamientos públicos a las afueras de las poblaciones, cerca de estaciones de tren y a precio reducido…
Ahí lo lleváis.
Informados estáis.
Ahora elegid bien…
Partido Socialista Obrero Español
• Rebajar los impuestos de los vehículos eléctricos para incentivar su compra. Eliminar el impuesto de circulación y el coste de la ORA para dicho tipo de vehículo.
• Aumentar los puntos de recarga. Realizar una gran inversión para acelerar la instalación de una red de postes de recarga para vehículos eléctricos en todas la ciudades.
• Transporte público ecológico. Su propuesta contempla que los nuevos vehículos públicos de la administración –desde coches oficiales hasta autobuses- sean eléctricos.
• Transporte público más barato. Para reducir el uso del coche se apuesta por fomentar el transporte público en las ciudades, permitiendo que determinados días del año sea gratis y rebajando el precio del billete a los menores de 13 años.
• Abono de transportes más barato. Rebajar el precio del abono de transportes a los miembros de aquellas familias que reduzcan su consumo energético anual.
• Promoción de la bicicleta. Creación de redes de carriles bici y fomento de empresas de alquiler compartido de bicicletas públicas.
Partido Popular
• Revisión de los límites de velocidad. En las carreteras donde las autonomías y los ayuntamientos tengan potestad, adecuarán el límite de velocidad siguiendo consideraciones objetivas que tengan en cuenta la siniestralidad, la calidad de la infraestructura, su trazado y la contaminación acústica.
• Mejorar la señalización. Sobre todo de cara a los motoristas, utilizando más pintura antideslizante en la señalización horizontal. Además, prometen realizar una mayor inversión en paneles informativos, semáforos, señales de velocidad variable…
• Mejoras para los camioneros. Mejorar las infraestructuras de las carreteras y su seguridad para mejorar e incrementar el transporte de mercancías.
• Reclamar mejor. Mejorar el sistema de reclamación a través de las oficina sde consumo de los ayuntamientos y comunidades por cualquier problema con un establecimiento, producto o servicio ampliando la actual red de oficinas a municipios pequeños, con más de 10.000 habitantes.
• Aparcamientos disuasorios. Impulsar la construcción de aparcamientos en las afueras de las ciudades.
• Transporte público ecológico. Apuesta por los vehículos públicos híbridos y eléctricos para transporte urbano e interurbano. Coches oficiales eléctricos.
• Más bicis. Ampliar el espacio destinado a peatones y bicicletas en todas las ciudades.
Izquierda Unida
• Apuesta anti-coche. Aplicación de más políticas destinadas a fomentar el transporte ecológico y los recorridos peatonales, disuadiendo lo máximo posible el uso del transporte privado en ciudad.
• Más bicicletas. Potenciar el uso de la bicicleta, creando más aparcamientos y carriles específicos para este tipo de vehículos, sobre todo en el centro de las ciudades.
• Severidad ecológica. Incrementar los esfuerzos de la administración para que todos los coches que circulan no superen las emisiones máximas homologadas para cada uno.
• Más fácil reclamar. Crear más oficinas de reclamación de infraestructuras en más municipios.
• Mejores carreteras y vías peatonales. Crear más carriles para autobuses y para vehículos de alta ocupación, prohibición de carga y descarga en horas punta, construcción de más aparcamientos públicos a las afueras de las poblaciones, cerca de estaciones de tren y a precio reducido…
Ahí lo lleváis.
Informados estáis.
Ahora elegid bien…
