Nuevo Toyota Land Cruiser
" Nueva imagen exterior, interior renovado, con mayor calidad y comodidad, más posibilidades de equipamiento y todavía mejores capacidades dinámicas para el emblemático todo terreno japonés. "
Calidad, durabilidad y fiabilidad. Esos tres atributos han distinguido al Toyota Land Cruiser desde que se presentó hace casi siete décadas, en 1951. Ahora, el todoterreno de referencia en todo el mundo va todavía más allá en calidad, durabilidad y fiabilidad pero también en comportamiento off-road y ofrece mayores niveles de lujo y confort para sus ocupantes.
El nuevo Land Cruiser se mueve gracias a un motor turbodiésel 2.8 D-4D de 130 kW/177 CV DIN, que puede elegirse tanto con caja de cambios manual de seis velocidades como con transmisión automática de seis marchas. Este propulsor es sinónimo de máxima eficiencia en carretera y gran respuesta fuera de ella. Así, Land Cruiser ofrece unas prestaciones sobresalientes: consumo medio homologado de 7,4 l/100 km, 175 km/h de velocidad máxima y aceleración 0-100 km/h en 12,1 segundos.
Los sistemas de asistencia todoterreno de Land Cruiser permiten sacar el máximo partido de sus capacidades off-road, manteniéndolo como uno de los todoterrenos más avanzados del mundo, con los más elevados niveles de seguridad y sencillez de utilización. La capacidad 4x4 de Land Cruiser se ha potenciado aún más gracias a las dos variantes de diferencial trasero: abierto o el nuevo Diferencial de Deslizamiento Limitado (LSD) tipo Torsen.
Además, Land Cruiser cuenta con un Sistema de Selección Multiterreno —Multi-terrain Select System (MTS)— más avanzado gracias a la incorporación de un modo AUTO, que se activa por sí solo con la función de Sistema de Avance Activo (Crawl Control) de cinco velocidades diferentes. Además, se han ampliado las funciones del Sistema de Visión 360º para incorporar Visión Bajo el Vehículo, Rotación de Visión Frontal, Visión Panorámica y Visor Trasero de mayor amplitud.
Como el resto de modelos de la gama Toyota, Land Cruiser incluye Toyota Safety Sense, el conjunto de tecnologías de seguridad activa y ayuda a la conducción diseñadas para evitar o mitigar las consecuencias de una colisión, en un amplio abanico de situaciones.
Combinando una cámara y un radar de ondas milimétricas, el nuevo Toyota Safety Sense de Land Cruiser incluye Sistema de Seguridad Precolisión —Pre-Collision System (PCS)— con Detección de Peatones, Control de Crucero Adaptativo — Adaptive Cruise Control (ACC)—, Avisador de Cambio Involuntario de Carril —Lane Departure Alert (LDA)— y Control Inteligente de Luces de Carretera —Automatic High Beam (AHB)—.
Land Cuiser también dispone de otros sistemas de asistencia a la conducción y refuerzo de la seguridad como Detector de Ángulo Muerto —Blind Spot Monitor (BSM)— con Alerta de Tráfico Cruzado Posterior —Rear Cross Traffic Alert (RCTA)— y la última variante del indicador de baja presión de los neumáticos —Tyre Pressure Warning System (TPSW)—, entre otros dispositivos.
El interior ha sido mejorado incrementando la funcionalidad y la calidad percibida, además del confort de los ocupantes. El conjunto de mandos ha sido optimizado ergonómicamente y el salpicadero cuenta con un nuevo diseño, integrando una gran pantalla de 8 pulgadas que permite manejar el sistema multimedia Toyota Touch® 2 & GO, con navegador. Además, hay una pantalla multiinformación de 4,2’’, que se controlada mediante unos mandos ubicados en el volante.
La gama Land Cruiser 2018 incluye dos tipos de carrocería, de tres y cinco puertas, y cinco niveles de equipamiento, dos más enfocados a profesionales y flotas —NX y GX— y tres destinados a cliente particular —VX, VXL y LIMITED—.
Disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 36.050 €, matriculado como vehículo comercial, y a partir de 40.600 € (3p) y 44.600 € (5p) en las versiones más enfocadas a clientes particulares.
El nuevo Land Cruiser se mueve gracias a un motor turbodiésel 2.8 D-4D de 130 kW/177 CV DIN, que puede elegirse tanto con caja de cambios manual de seis velocidades como con transmisión automática de seis marchas. Este propulsor es sinónimo de máxima eficiencia en carretera y gran respuesta fuera de ella. Así, Land Cruiser ofrece unas prestaciones sobresalientes: consumo medio homologado de 7,4 l/100 km, 175 km/h de velocidad máxima y aceleración 0-100 km/h en 12,1 segundos.
Los sistemas de asistencia todoterreno de Land Cruiser permiten sacar el máximo partido de sus capacidades off-road, manteniéndolo como uno de los todoterrenos más avanzados del mundo, con los más elevados niveles de seguridad y sencillez de utilización. La capacidad 4x4 de Land Cruiser se ha potenciado aún más gracias a las dos variantes de diferencial trasero: abierto o el nuevo Diferencial de Deslizamiento Limitado (LSD) tipo Torsen.
Además, Land Cruiser cuenta con un Sistema de Selección Multiterreno —Multi-terrain Select System (MTS)— más avanzado gracias a la incorporación de un modo AUTO, que se activa por sí solo con la función de Sistema de Avance Activo (Crawl Control) de cinco velocidades diferentes. Además, se han ampliado las funciones del Sistema de Visión 360º para incorporar Visión Bajo el Vehículo, Rotación de Visión Frontal, Visión Panorámica y Visor Trasero de mayor amplitud.
Como el resto de modelos de la gama Toyota, Land Cruiser incluye Toyota Safety Sense, el conjunto de tecnologías de seguridad activa y ayuda a la conducción diseñadas para evitar o mitigar las consecuencias de una colisión, en un amplio abanico de situaciones.
Combinando una cámara y un radar de ondas milimétricas, el nuevo Toyota Safety Sense de Land Cruiser incluye Sistema de Seguridad Precolisión —Pre-Collision System (PCS)— con Detección de Peatones, Control de Crucero Adaptativo — Adaptive Cruise Control (ACC)—, Avisador de Cambio Involuntario de Carril —Lane Departure Alert (LDA)— y Control Inteligente de Luces de Carretera —Automatic High Beam (AHB)—.
Land Cuiser también dispone de otros sistemas de asistencia a la conducción y refuerzo de la seguridad como Detector de Ángulo Muerto —Blind Spot Monitor (BSM)— con Alerta de Tráfico Cruzado Posterior —Rear Cross Traffic Alert (RCTA)— y la última variante del indicador de baja presión de los neumáticos —Tyre Pressure Warning System (TPSW)—, entre otros dispositivos.
El interior ha sido mejorado incrementando la funcionalidad y la calidad percibida, además del confort de los ocupantes. El conjunto de mandos ha sido optimizado ergonómicamente y el salpicadero cuenta con un nuevo diseño, integrando una gran pantalla de 8 pulgadas que permite manejar el sistema multimedia Toyota Touch® 2 & GO, con navegador. Además, hay una pantalla multiinformación de 4,2’’, que se controlada mediante unos mandos ubicados en el volante.
La gama Land Cruiser 2018 incluye dos tipos de carrocería, de tres y cinco puertas, y cinco niveles de equipamiento, dos más enfocados a profesionales y flotas —NX y GX— y tres destinados a cliente particular —VX, VXL y LIMITED—.
Disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 36.050 €, matriculado como vehículo comercial, y a partir de 40.600 € (3p) y 44.600 € (5p) en las versiones más enfocadas a clientes particulares.
