Nuevo Mazda CX-5
El nuevo CX-5 es un Mazda de nueva generación y el primero en adoptar la gama completa de tecnologías SKYACTIV recientemente desarrolladas por la marca: motores, transmisiones, carrocerías y chasis que ofrecen placer de conducción, además de sostenibilidad medioambiental y una seguridad sobresaliente.
Su plataforma se ha desarrollado utilizando la estrategia de reducción del peso de Mazda, cuyo fin es reducir el peso de todos los modelos de nueva generación en al menos 100 kg.
Así mismo, es el primer Mazda que incorpora el nuevo lenguaje de diseño “KODO, alma del movimiento”.
El CX-5 es la apuesta de Mazda para el segmento de los SUV compactos, altamente competitivo aunque en expansión, que ha registrado un crecimiento de ventas anual del 38,5% en Europa con 1,04 millones de unidades vendidas en 2010.
La marca japonesa se ha fijado un objetivo mundial de ventas de 160.000 unidades anuales del CX-5, un nuevo modelo que completa gama de volumen Mazda junto con Mazda2, Mazda3 y Mazda6.
Se lanzará en todo el mundo a principios de 2012.
Agunos detalles del nuevo SUV compacto:
Con un estilo muy audaz en su diseño exterior basado en el nuevo lenguaje de diseño de Mazda “KODO, alma del movimiento”, el CX-5 transmite sensaciones de solidez y funcionalidad propias de un todocamino, junto con los atributos propios de Mazda de vitalidad y agilidad.
La imagen de familia de la nueva generación de Mazda se ha centrado en la nueva parrilla en forma de ala, como expresión de fuerza y profundidad.
La silueta lateral, bien definida, y las llamativas aletas delanteras evocan una sensación de potencia y la naturaleza muscular del CX-5.
Las aletas traseras contrastan con la forma afilada de la sección trasera y la deportiva luneta trasera, transmitiendo una sensación de solidez y belleza al tiempo que recalcan su aspecto atlético.
La base inclinada del pilar A contribuye a una sensación general de solidez y ofrece al conductor un excepcional campo de visión.
El diseño interior también se ha cuidado mucho, resultando sólido y maduro y reflejando el carácter deportivo y elegante del CX-5.
El diseño longitudinal del espacio del conductor y, en especial, el cuadro de relojes recuerda a la cabina de un piloto y transmite una sensación de movimiento.
Diseño atractivo del volante y de los mandos, pensado para una facilidad de uso sobresaliente.
Los materiales suaves y de alta calidad empleados en el panel de instrumentos y el guarnecido de las puertas contrastan con el acabado cromado satinado de los radios del volante y los tiradores de las puertas.
Los nuevos asientos, más ligeros, proporcionan un apoyo y una sujeción sobresalientes, además de un excelente confort en los desplazamientos largos.
Tapicería de piel en dos tonos –un negro deportivo y un llamativo color arena– o tapicería en tela negra.
En cuanto al confort,la distancia entre ejes, hace posible un espacioso habitáculo en el que pueden relajarse y viajar cómodamente cuatro adultos.
El conductor disfruta de uno de los puntos oculares más altos y uno de los campos de visión más amplios de su clase, junto con una óptima posición para accionar los pedales.
Asiento del conductor con ajuste eléctrico en 8 direcciones , además de refuerzo lumbar con regulación eléctrica y mandos de fácil acceso.
Líder en su segmento en cuanto a espacio trasero para las piernas, holgura a la altura de las rodillas y espacio para los pies, junto con un amplio espacio para la cintura y los hombros.
Incorpora el sistema inteligente Karakuri, de fácil manejo, con los primeros asientos independientes de la industria abatibles en tres partes 4:2:4* (con palancas de desbloqueo remotas en el maletero) y una bandeja de lona que se abre y se cierra de forma solidaria con el portón trasero.
Espacioso maletero (503 l incluido el compartimento inferior) con mínima intrusión de los pasos de rueda, ampliable a 1620 l de superficie plana de carga con los asientos traseros abatidos.
Portón trasero de amplia apertura y umbral bajo para facilitar la carga.
Capacidad de almacenamiento generosa, que incluye un amplio espacio abierto en la consola central y bolsillos en el guarnecido de cada puerta, en los que pueden colocarse botellas de 1 litro.
El CX-5 contará con motores diesel de 150 y 175CV y un único gasolina de 165CV, con sistemas de tracción 4x4 y 4x2 las mecánicas menos potentes.
Su plataforma se ha desarrollado utilizando la estrategia de reducción del peso de Mazda, cuyo fin es reducir el peso de todos los modelos de nueva generación en al menos 100 kg.
Así mismo, es el primer Mazda que incorpora el nuevo lenguaje de diseño “KODO, alma del movimiento”.
El CX-5 es la apuesta de Mazda para el segmento de los SUV compactos, altamente competitivo aunque en expansión, que ha registrado un crecimiento de ventas anual del 38,5% en Europa con 1,04 millones de unidades vendidas en 2010.
La marca japonesa se ha fijado un objetivo mundial de ventas de 160.000 unidades anuales del CX-5, un nuevo modelo que completa gama de volumen Mazda junto con Mazda2, Mazda3 y Mazda6.
Se lanzará en todo el mundo a principios de 2012.
Agunos detalles del nuevo SUV compacto:
Con un estilo muy audaz en su diseño exterior basado en el nuevo lenguaje de diseño de Mazda “KODO, alma del movimiento”, el CX-5 transmite sensaciones de solidez y funcionalidad propias de un todocamino, junto con los atributos propios de Mazda de vitalidad y agilidad.
La imagen de familia de la nueva generación de Mazda se ha centrado en la nueva parrilla en forma de ala, como expresión de fuerza y profundidad.
La silueta lateral, bien definida, y las llamativas aletas delanteras evocan una sensación de potencia y la naturaleza muscular del CX-5.
Las aletas traseras contrastan con la forma afilada de la sección trasera y la deportiva luneta trasera, transmitiendo una sensación de solidez y belleza al tiempo que recalcan su aspecto atlético.
La base inclinada del pilar A contribuye a una sensación general de solidez y ofrece al conductor un excepcional campo de visión.
El diseño interior también se ha cuidado mucho, resultando sólido y maduro y reflejando el carácter deportivo y elegante del CX-5.
El diseño longitudinal del espacio del conductor y, en especial, el cuadro de relojes recuerda a la cabina de un piloto y transmite una sensación de movimiento.
Diseño atractivo del volante y de los mandos, pensado para una facilidad de uso sobresaliente.
Los materiales suaves y de alta calidad empleados en el panel de instrumentos y el guarnecido de las puertas contrastan con el acabado cromado satinado de los radios del volante y los tiradores de las puertas.
Los nuevos asientos, más ligeros, proporcionan un apoyo y una sujeción sobresalientes, además de un excelente confort en los desplazamientos largos.
Tapicería de piel en dos tonos –un negro deportivo y un llamativo color arena– o tapicería en tela negra.
En cuanto al confort,la distancia entre ejes, hace posible un espacioso habitáculo en el que pueden relajarse y viajar cómodamente cuatro adultos.
El conductor disfruta de uno de los puntos oculares más altos y uno de los campos de visión más amplios de su clase, junto con una óptima posición para accionar los pedales.
Asiento del conductor con ajuste eléctrico en 8 direcciones , además de refuerzo lumbar con regulación eléctrica y mandos de fácil acceso.
Líder en su segmento en cuanto a espacio trasero para las piernas, holgura a la altura de las rodillas y espacio para los pies, junto con un amplio espacio para la cintura y los hombros.
Incorpora el sistema inteligente Karakuri, de fácil manejo, con los primeros asientos independientes de la industria abatibles en tres partes 4:2:4* (con palancas de desbloqueo remotas en el maletero) y una bandeja de lona que se abre y se cierra de forma solidaria con el portón trasero.
Espacioso maletero (503 l incluido el compartimento inferior) con mínima intrusión de los pasos de rueda, ampliable a 1620 l de superficie plana de carga con los asientos traseros abatidos.
Portón trasero de amplia apertura y umbral bajo para facilitar la carga.
Capacidad de almacenamiento generosa, que incluye un amplio espacio abierto en la consola central y bolsillos en el guarnecido de cada puerta, en los que pueden colocarse botellas de 1 litro.
El CX-5 contará con motores diesel de 150 y 175CV y un único gasolina de 165CV, con sistemas de tracción 4x4 y 4x2 las mecánicas menos potentes.
