Hed Ja Saab
O adiós a Saab, en sueco.
Parece que ya no hay salvación para la marca escandinava. Tras el fracaso de la negociación con Koenigsegg, la chica Baic o el fabricante Spyker, General Motors se volvió a encontrar con la patata caliente de una marca que sólo da disgustos.
Y es una pena, pues el 9-5 recientemente presentado tiene muy buena pinta. Queda el consuelo de que GM ha vendido parte de sus activos antes de cerrar a la mencionada Beijing Automotive Industry Corporation, incluyendo los derechos de fabricación de sus modelos bajo su marca china.
En lo tocante a los Saab ya existentes GM ha declarado que sus propietarios no deben preocuparse ya que la marca sueca mantendrá y cumplirá con sus garantías.
Al estilo Rover, cuando desapareció para aparecer como Roewe chino. Es la misma historia.
Los asiáticos, ante la escasa acogida en Europa de las “chatarrillas” de coches que ellos fabrican, han tomado buena nota de la fórmula y se lanzan a la conquista “de incógnito”.
Nota 1/3/10. Pues nada, al parecer todo indica que la sueca Saab no será China sino Holandesa, al cuajar la compra que el fabricante de deportivos Spyker de dicho país ha ofrecido sobre Saab. Los proyectos se mantienen.Veremos si los puestos de trabajo también...
Parece que ya no hay salvación para la marca escandinava. Tras el fracaso de la negociación con Koenigsegg, la chica Baic o el fabricante Spyker, General Motors se volvió a encontrar con la patata caliente de una marca que sólo da disgustos.
Y es una pena, pues el 9-5 recientemente presentado tiene muy buena pinta. Queda el consuelo de que GM ha vendido parte de sus activos antes de cerrar a la mencionada Beijing Automotive Industry Corporation, incluyendo los derechos de fabricación de sus modelos bajo su marca china.
En lo tocante a los Saab ya existentes GM ha declarado que sus propietarios no deben preocuparse ya que la marca sueca mantendrá y cumplirá con sus garantías.
Al estilo Rover, cuando desapareció para aparecer como Roewe chino. Es la misma historia.
Los asiáticos, ante la escasa acogida en Europa de las “chatarrillas” de coches que ellos fabrican, han tomado buena nota de la fórmula y se lanzan a la conquista “de incógnito”.
Nota 1/3/10. Pues nada, al parecer todo indica que la sueca Saab no será China sino Holandesa, al cuajar la compra que el fabricante de deportivos Spyker de dicho país ha ofrecido sobre Saab. Los proyectos se mantienen.Veremos si los puestos de trabajo también...
