Dacia Sandrider
" Dacia ha desvelado hoy SANDRIDER, el prototipo con el que la marca participará a partir de 2025 en el Dakar y en el Campeonato Mundial FIA de Rally-Raid WR2C. "
Para ir aún más lejos en su búsqueda de lo esencial, Dacia se lanza al Dakar y a los Rally-Raid, sin duda los terrenos de pruebas al aire libre más exigentes del mundo. Dacia presenta hoy SANDRIDER, el prototipo con el que la marca participará en el Dakar en 2025 y en el Campeonato Mundial FIA de Rally-Raid (W2RC).
Inspirado en el Concept Manifesto, el laboratorio de ideas de Dacia que se presentó en 2022, SANDRIDER es un vehículo nuevo diseñado específicamente para Rally-Raid, apelando a las capacidades deportivas de Renault Group y apoyándose en la reconocida experiencia de Prodrive, empresa británica especializada en deportes de motor.
Fiel al enfoque Dacia, SANDRIDER ha sido diseñado para ir a lo esencial del automovilismo: rendimiento para la victoria. Este prototipo aprovecha inteligentemente todas las posibilidades que ofrece la normativa de la categoría Ultimate T1+, que apuesta por la agilidad y la ligereza y responde con precisión a las necesidades esenciales de pilotos y copilotos. Estos últimos participan activamente en la génesis de SANDRIDER. Antes de las numerosas sesiones de prueba previstas, desde las primeras fases de trabajo transmitieron su gran experiencia a diseñadores e ingenieros, en particular a través de sesiones de diseño muy concretas en realidad virtual.
El SANDRIDER comenzará una larga serie de pruebas de puesta a punto en diferentes países. Entrará en competición por primera vez en el Rally de Marruecos 2024, una prueba del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC) que se disputará del 5 al 11 de octubre, con un equipo compuesto por tres tripulaciones que aúnan experiencia, talento y entusiasmo: Sébastien Loeb, Cristina Gutiérrez y Nasser al-Attiyah.
THE DACIA SANDRIDERS, el equipo oficial Dacia en W2RC, participará en su primer Dakar y en el Campeonato Mundial de Rally-Raid en 2025.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DACIA SANDRIDER
• Categoría FIA: Ultimate T1+
• Chasis: tubular
• Carrocería: fibra de carbono
• Motor: V6, 3 litros, biturbo, inyección directa
• Potencia máxima: 264 kW/360 CV a 5.000 rpm
• Par máximo: 539 Nm a 4.250 rpm
• Transmisión: 4X4
• Caja de cambios: secuencial de 6 velocidades
• Suspensiones del/tras.: doble triangulación
• Recorrido de las suspensiones: 350 mm
• Ruedas: llantas en aluminio, 17 pulgadas
• Neumáticos: BF Goodrich, 37 pulgadas
• Largo X Ancho X Altura: 4.140 x 2.290 x 1.810 mm
• Distancia entre ejes: 3.000 mm
• Voladizo del/tras: 590/550 mm
Inspirado en el Concept Manifesto, el laboratorio de ideas de Dacia que se presentó en 2022, SANDRIDER es un vehículo nuevo diseñado específicamente para Rally-Raid, apelando a las capacidades deportivas de Renault Group y apoyándose en la reconocida experiencia de Prodrive, empresa británica especializada en deportes de motor.
Fiel al enfoque Dacia, SANDRIDER ha sido diseñado para ir a lo esencial del automovilismo: rendimiento para la victoria. Este prototipo aprovecha inteligentemente todas las posibilidades que ofrece la normativa de la categoría Ultimate T1+, que apuesta por la agilidad y la ligereza y responde con precisión a las necesidades esenciales de pilotos y copilotos. Estos últimos participan activamente en la génesis de SANDRIDER. Antes de las numerosas sesiones de prueba previstas, desde las primeras fases de trabajo transmitieron su gran experiencia a diseñadores e ingenieros, en particular a través de sesiones de diseño muy concretas en realidad virtual.
El SANDRIDER comenzará una larga serie de pruebas de puesta a punto en diferentes países. Entrará en competición por primera vez en el Rally de Marruecos 2024, una prueba del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC) que se disputará del 5 al 11 de octubre, con un equipo compuesto por tres tripulaciones que aúnan experiencia, talento y entusiasmo: Sébastien Loeb, Cristina Gutiérrez y Nasser al-Attiyah.
THE DACIA SANDRIDERS, el equipo oficial Dacia en W2RC, participará en su primer Dakar y en el Campeonato Mundial de Rally-Raid en 2025.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DACIA SANDRIDER
• Categoría FIA: Ultimate T1+
• Chasis: tubular
• Carrocería: fibra de carbono
• Motor: V6, 3 litros, biturbo, inyección directa
• Potencia máxima: 264 kW/360 CV a 5.000 rpm
• Par máximo: 539 Nm a 4.250 rpm
• Transmisión: 4X4
• Caja de cambios: secuencial de 6 velocidades
• Suspensiones del/tras.: doble triangulación
• Recorrido de las suspensiones: 350 mm
• Ruedas: llantas en aluminio, 17 pulgadas
• Neumáticos: BF Goodrich, 37 pulgadas
• Largo X Ancho X Altura: 4.140 x 2.290 x 1.810 mm
• Distancia entre ejes: 3.000 mm
• Voladizo del/tras: 590/550 mm
