Actualización Volkswagen Touareg
" Volkswagen actualiza la tercera generación del Touareg afilando la estética, revisando la suspensión, el concepto de funcionamiento y visualización/iluminación del SUV de lujo. "
El nuevo SUV de lujo se reconoce inmediatamente por su nuevo diseño frontal y trasero. En la parte delantera, el conjunto formado por la parrilla del radiador, los faros y el faldón delantero ha recibido un nuevo aspecto. El diseño de la zaga también es más afilado: ahora cuenta con una tira continua horizontal de tecnología LED para los grupos ópticos traseros e incorpora el logotipo de Volkswagen iluminado en rojo. Por primera vez se incluye esta característica en un modelo Volkswagen en Europa. Anteriormente, el logotipo de la marca iluminado sólo estaba permitido en mercados como China y EE.UU.
También es el primer modelo de Volkswagen que se lanza con los faros matriciales LED HD de nuevo desarrollo, uno de los mejores sistemas de iluminación del mundo. Más de 38.000 LED interactivos proyectan una alfombra luminosa exactamente sobre el carril de conducción e iluminan la carretera con más precisión que nunca. Pronto trasladaremos este sistema de iluminación matricial LED HD a los próximos modelos más pequeños de la gama SUV.
Volkswagen ha mejorado la suspensión del modelo. Entre otras cosas, el Touareg está ahora equipado de serie con un nuevo sensor de carga en el techo que está estrechamente integrado con la electrónica de la suspensión. Si se detecta una carga en el techo, permite que tanto el sistema de control como el ESC (Control Electrónico de Estabilidad) intervenga antes para aumentar la estabilidad de la conducción. Por el contrario, si no hay carga en el techo, el sistema permite un comportamiento aún más deportivo. Dependiendo de la versión, el Touareg está disponible con innovadoras tecnologías de suspensión como la suspensión neumática con tren de rodaje adaptativo, la corrección activa del balanceo y la dirección a las cuatro ruedas. Esto mejora aún más la dinámica de conducción del SUV premium.
El equipamiento de serie del nuevo Touareg incluye también el Innovision Cockpit. Está compuesto por el Digital Cockpit y el sistema de infoentretenimiento de alta gama Discover Pro Max. Varias funciones del Innovision Cockpit, como la navegación con precisión de carril y los datos cartográficos HD de alta resolución, se han optimizado en el nuevo modelo. También se ha mejorado el control por voz de serie. Las conexiones USB-C con una capacidad de carga de 45 vatios (antes 15 vatios) permiten una carga significativamente más rápida de dispositivos electrónicos como smartphones, tabletas u ordenadores portátiles. Además, evaluando los comentarios de los clientes, se ha mejorado aún más el nivel de calidad del interior del Touareg. Por ejemplo, los embellecedores de la consola central son ahora más suaves que antes, lo que proporciona un confort adicional.
El nuevo Touareg se lanzará en cinco versiones de propulsión. Además de un motor de gasolina turboalimentado, se puede elegir entre dos motores turbodiésel y dos híbridos enchufables. Todos los motores de alta eficiencia están asociados de serie a una caja de cambios automática de 8 velocidades y a la tracción total permanente 4MOTION.
El nuevo modelo se lanzará en las dos líneas exclusivas «Elegance» y «R-Line».
Por encima se sitúa el modelo tope de gama: el deportivo y elegante Touareg R eHybrid desarrollado por Volkswagen R (desde 93.870 euros).
También es el primer modelo de Volkswagen que se lanza con los faros matriciales LED HD de nuevo desarrollo, uno de los mejores sistemas de iluminación del mundo. Más de 38.000 LED interactivos proyectan una alfombra luminosa exactamente sobre el carril de conducción e iluminan la carretera con más precisión que nunca. Pronto trasladaremos este sistema de iluminación matricial LED HD a los próximos modelos más pequeños de la gama SUV.
Volkswagen ha mejorado la suspensión del modelo. Entre otras cosas, el Touareg está ahora equipado de serie con un nuevo sensor de carga en el techo que está estrechamente integrado con la electrónica de la suspensión. Si se detecta una carga en el techo, permite que tanto el sistema de control como el ESC (Control Electrónico de Estabilidad) intervenga antes para aumentar la estabilidad de la conducción. Por el contrario, si no hay carga en el techo, el sistema permite un comportamiento aún más deportivo. Dependiendo de la versión, el Touareg está disponible con innovadoras tecnologías de suspensión como la suspensión neumática con tren de rodaje adaptativo, la corrección activa del balanceo y la dirección a las cuatro ruedas. Esto mejora aún más la dinámica de conducción del SUV premium.
El equipamiento de serie del nuevo Touareg incluye también el Innovision Cockpit. Está compuesto por el Digital Cockpit y el sistema de infoentretenimiento de alta gama Discover Pro Max. Varias funciones del Innovision Cockpit, como la navegación con precisión de carril y los datos cartográficos HD de alta resolución, se han optimizado en el nuevo modelo. También se ha mejorado el control por voz de serie. Las conexiones USB-C con una capacidad de carga de 45 vatios (antes 15 vatios) permiten una carga significativamente más rápida de dispositivos electrónicos como smartphones, tabletas u ordenadores portátiles. Además, evaluando los comentarios de los clientes, se ha mejorado aún más el nivel de calidad del interior del Touareg. Por ejemplo, los embellecedores de la consola central son ahora más suaves que antes, lo que proporciona un confort adicional.
El nuevo Touareg se lanzará en cinco versiones de propulsión. Además de un motor de gasolina turboalimentado, se puede elegir entre dos motores turbodiésel y dos híbridos enchufables. Todos los motores de alta eficiencia están asociados de serie a una caja de cambios automática de 8 velocidades y a la tracción total permanente 4MOTION.
El nuevo modelo se lanzará en las dos líneas exclusivas «Elegance» y «R-Line».
Por encima se sitúa el modelo tope de gama: el deportivo y elegante Touareg R eHybrid desarrollado por Volkswagen R (desde 93.870 euros).
