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2 años de garantía sin límite de kilometraje Nuestro Peugeot favorito: 205GTi. RCZ, actualmente. Una canción para la marca: Rendez Vous. In-Grid
Pruebas y test realizados
Pruebas y test de coches de la marca Peugeot
"Esencia GTi"
Peugeot recupera la denominación más emblemática de su historia (con permiso del VW Golf…) para otorgársela a su compacto urbano con pretensiones deportivas. ¿Será digno el 208 de semejante apellido?
"Versatilidad de moda"
Peugeot apuesta por la “fiebre todocamino” a la hora de dotar la gama 208 de su variante familiar. En lugar de renovar su versión SW la marca se apunta a la moda del “mini SUV” con un producto diferenciado.
"Recortado"
Es triste pero está de moda. El “recorte” crea obligada tendencia, y algunos fabricantes de automóviles se lanzan a ello para adaptar sus últimos productos a los rigores de los tiempos que vivimos.
"Cuestión de imagen"
Peugeot aprovecha el tirón de los híbridos para instalar su diesel/eléctrico en la versión familiar del 508, no sin antes darle unos toques off road que hagan más atractivo el modelo.
"El vaso medio lleno"
En estos tiempos de depresión económica mucha gente opta por compactos de motorizaciones deprimentes sumando tristeza a la tristeza y pasando por alto las píldoras de Prozac que algunos fabricantes ofrecen en sus gamas.
"Valor añadido"
Si a un vehículo polivalente le sumamos un buen propulsor diesel y la tracción integral tenemos un polivalente más válido todavía, y si a ello añadimos un sistema híbrido de última generación… lo tenemos todo en uno. ¿O no?
"Reducir sin perder"
Con los “coches ecológicos” el fabricante siempre se la juega. A costa de un menor consumo y emisiones sacrifica, por lo general, aptitudes dinámicas amén de otras características más subjetivas. Peugeot, juega la baza del “microhíbrido” para ganar sin ceder demasiado.
"Robusta alternativa"
Con los tiempos que corren ahorrar cada céntimo cuenta, y muchos buscan en el mercado de vehículos comerciales alternativas a los monovolúmenes tradicionales o a los 4x4 al uso. No es mala opción, siempre y cuando tengamos un par de cosas claras.
"Aún más capaz"
El Peugeot 508 vino con argumentos suficientes para sonrojar a intocables del segmento como el VW Passat. Ahora, con su versión familiar, su capacidad en todos los ámbitos aumenta.
"Cuestión de sutileza"
Peugeot renueva su compacto con cambios tan sutiles que si parpadeas, no los verás… a menos que se trate de su versión cabrio, en la que merece detener algo más la mirada.
"Rey León"
Al parecer, cuando la gente de Peugeot decidió afrontar la renovación de su berlina 407 lo hizo bajo la premisa de “no quedarse corto”. Y desde luego que lo lograron, en tamaño, motor, calidad y comportamiento este 508 está a “dos rugidos y medio” de su predecesor.
"De notable a sobresaliente"
Como el estudiante cualificado que se sabe capaz de más, el RCZ valora la nota obtenida aquí en su variante gasolina más humilde, pero ahora repasa la lección y vuelve con nuevas armas para subir nota: el mismo 1.6THP… pero con 200CV.
"Para lo mucho y para lo poco"
El 3008 es sin duda el modelo más polivalente de la extensa gama Peugeot. De hecho, con este motor y este acabado, hay muy poco para lo que no sirva, a menos que quieras correr con él el campeonato del mundo de F1 o... inscribirlo en un concurso de belleza.
"Peugmitsutroën. (No, no es sueco) "
De la extraña “joint venture” entre el grupo PSA y Mitsubishi surgió el todo terreno comodín que le faltaba al grupo francés, pero ni el C-Crosser por un lado ni el 4007 por el otro pueden ocultar que bajo su careta hay todo un Mitsubishi Outlander.
"Vividor Amateur"
Un cabrio es un coche hedonista por definición. Sin embargo, muchos quieren participar de su espíritu canalla sin sacrificar nada a cambio. Para ellos existen coches como el 207cc.
"En cuerpo y alma"
Lo primero que llama la atención al acercarnos a este Peugeot es su poderosa estética. Sin embargo, la marca que adorna su capó lleva tiempo sin transitar por este camino de coupé deportivo, lo que nos hace sospechar que bajo la chapa, no haya más que humo.
"Desaparecido en combate"
O dado por muerto. O enterrado vivo. O simplemente olvidado o incluso peor, ignorado. Todo ello puede ser aplicable a nuestro protagonista, el cuál no goza de demasiados partidarios en nuestro país, que a la hora de elegir un cupé optan por alternativas alemanas… menos apropiadas.
"Dinámica familiar "
Con este 5008, Peugeot nos demuestra que los monovolúmenes actuales poco tienen que ver con furgonetas de reparto de formas poco elaboradas, lentas, torpes y, sobre todo, tristemente motorizadas. ¿No te lo crees? Yo tampoco...
"Sentido común"
Subir la altura de la carrocería, poner ruedas apropiadas y mejorar la motricidad de la tracción delantera para ofrecer unas aceptables cualidades “off road”. Parece que algo tan sencillo y sensato no se le había ocurrido a nadie. ¿O es que no funciona?
"El GTY de Peugeot"
Junto a la oferta relativamente nutrida de urbanos deportivos, surgen sus versiones racionales y ahorradoras, una especie de GTI con casi el mismo encanto pero con los pies en el suelo.
"Doscientos siete y medio"
¿Que se te queda pequeño el 207 cinco puertas y el 308 se te pasa de grande y caro? No hay problema, a mitad de camino existen los “urbanos ranchera” que te pueden ofrecer una buena alternativa.
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